1. 地基准备：首先需要进行地基的准备工作。这包括地面的平整和清理，确保地基的稳固和平坦。
2. 铺设轨道基底：在地基上铺设轨道基底，通常使用混凝土或石块等材料进行填充和夯实，以提供坚实的基础。
3. 安装轨道支撑架：在轨道基底上安装轨道支撑架，通常是一系列的钢筋混凝土支撑柱或横梁，用于支撑轨道。
4. 铺设轨道轨枕：在轨道支撑架上，安装轨道轨枕。轨枕是一种支撑轨道的结构，通常由混凝土或木材制成。
5. 安装铁轨：在轨道轨枕上，安装铁轨。铁轨通常由一系列的钢轨组成，通过螺栓固定在轨枕上。
6. 连接铁轨：将铁轨的末端进行连接，通常使用钢轨连接器或焊接的方式，确保铁轨的连续性和稳定性。
7. 调整和校准：对铁轨进行调整和校准，确保轨道的水平度和轨距符合要求。
8. 固定和固定轨道：使用螺栓或其他固定装置，将铁轨固定在轨枕上，确保轨道的稳定性和安全性。
以上是一般地铁铁轨铺设的基本步骤，具体的施工过程可能会因地区和工程要求而有所不同。在实际施工中，还需要考虑地下管线、电缆等因素，并进行必要的配套设施建设。
地铁的速度通常是用千米每小时（km/h）来表示的，而不是马赫。马赫是音速的单位，用于描述物体的速度与音速的比值。地铁的速度远远低于音速，因此使用马赫来描述地铁的速度并不合适。
一般来说，地铁的速度在30到60千米每小时之间，平均速度大约为60千米每小时。然而，不同城市和型号的地铁最高时速可能有所差异。例如，一些地铁线路在穿越市中心或市区路段时，由于站距较近，最高时速可能限制在70到80千米每小时。而在郊区路段，由于站距较大，最高时速可能达到100到120千米每小时。
总之，地铁的速度远远达不到音速，因此无法用马赫来准确描述。如果你需要了解特定城市或线路的地铁速度，建议查阅相关资料或咨询当地地铁运营商。
在地铁站内售卖的明信片上盖章后，可以直接找站内工作人员领取。
因为地铁推出的盖章活动，是为了鼓励乘客参观北京市内的文化景点，并且收集这些景点的章。
因此每个站都会提供明信片和盖章服务，并指定一个工作人员负责领取已经完成的明信片。