截止至2023年5月，氢能源货车高速收费与普通货车一样，没有免高速费的政策。
不过，山东省交通运输厅等三部门联合印发通知，自2024年3月1日起，山东省将对行驶高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。政策试行期2年，到期后依据执行情况适时调整。该氢能车辆通行新政在全国范围属首创，可使全省氢能产业实现突破性发展。
山东省推出氢能车辆通行费减免政策：山东省宣布，从2024年3月1日起，将对装配ETC的氢能车辆免收高速公路通行费，试行期为2年。此举旨在降低燃料电池重卡的运营成本，推动氢能交通发展。根据测算，该政策将使49吨氢能重卡在5年生命周期内节省约59万元的通行费。
目前市面上有很多氢能源货车，其中较为知名的是荷兰DAF公司推出的XF重卡和LF轻卡、美国纽约州立大学研发的头峰电氢大卡车和英国日产汽车公司推出的NT400氢燃料电动轻卡等。这些货车都采用燃料电池技术，将氢气与氧气反应产生电力驱动电动马达，排放的仅是水蒸气，可节能减排、零污染、静音运行等优点。随着技术的不断进步，氢能源货车有望成为未来物流运输领域的主流，推动绿色能源普及和经济可持续发展。