2021 年 4 月 19 日，2021 年 CTCC 中国汽车场地职业联赛在上海国际赛车场落幕。在本站比赛中，领克 03+赛车包揽了超级杯组别的冠亚军，展现出强大的赛道统治力。其中，车手吴晓峰驾驶 66 号领克 03+赛车夺得超级杯 2.0T 组别的冠军，车手谢欣哲驾驶 11 号领克 03+赛车获得亚军。
领克 03+是领克 03 的高性能版车型，该车搭载了一台 2.0T 高功率发动机，最大功率为 254 马力，峰值扭矩为 350 牛·米，匹配 8 速手自一体变速箱，并配备了四驱系统。此外，该车还拥有更加运动化的外观套件和内饰设计，以及更加出色的操控性能。
此次领克 03+在 CTCC 赛场上的夺冠，不仅展现了其强大的赛道性能和操控实力，也证明了中国品牌在赛车领域的实力和潜力。同时，这也为中国汽车品牌在高性能车市场的发展提供了新的思路和方向。
预热发动机：在冷车状态下，适当预热发动机，等待发动机温度上升到正常工作范围。
调整挡位：将挡位切换到合适的行驶挡位，如前进挡（D挡）或手动模式（M挡）。
踩下油门踏板：轻踩油门踏板，逐渐加速。在加速过程中，可以根据需要调整油门踏板的踩踏力度和节奏，以获得所需的加速效果。
需要注意的是，轰油门时应该逐渐增加油门踏板的踩踏力度，避免突然踩下油门踏板，以免对车辆造成不良影响。此外，在行驶过程中，应该注意保持车辆稳定，避免过度加速或急刹车，以确保行车安全。
最后，需要注意的是，轰油门虽然可以让车辆加速更加迅速和流畅，但也会对车辆的燃油经济性和发动机寿命产生一定的影响。因此，在日常驾驶中，应该根据实际情况合理控制油门踏板的踩踏力度和节奏，以获得更好的驾驶体验和车辆性能。
领克03是一款性能出众的品牌跑车，它在2018年夺得了中国汽车品牌盛典的“年度最佳设计奖”和“年度最佳车型奖”。
此外，它还在2019年获得了德国红点设计大奖和iF设计奖，证明了其卓越的设计水平。此外，领克03还在2018年参加了FIA世界房车锦标赛，并取得了优异的成绩。这些荣誉和成绩表明，领克03是一款集设计、性能和运动性为一体的顶级跑车。