B48气门背部积碳多的原因可能有以下几点：
发动机内机油蒸汽反窜 。由于发动机内机油蒸汽反窜至燃烧室燃烧，机油中的蜡、胶质等杂质不能完全燃烧，长时间累积在气门背部形成积碳。
曲轴箱强制通风系统（PCV）故障 。曲轴箱强制通风系统（PCV）出现故障，通风不畅，导致机油蒸汽在曲轴箱内累积，进而进入燃烧室燃烧，形成积碳。
燃油品质问题 。使用了品质较差的燃油，其中的杂质较多，燃烧后形成的积碳也较多。
B48气门室盖漏气故障表现为发动机运转时，会产生噪音和振动。气门室盖存在漏气的情况下，导致发动机缺少正常的排气压力，进而降低了发动机燃烧效率和动力输出，汽车行驶性能逐渐下降。此外，漏气还会导致油耗增加、黑烟排放增强等问题。因此，一旦发现B48气门室盖存在漏气的现象，需要及时修复，以保证发动机的正常运转和汽车的安全行驶。
搭载宝马b48发动机的车型有很多，比如新款7系、新款3系、新款X1、新5系、宝马3系、X3、X5等。
b48发动机作为一款卓越的动力系统，具有极高的灵活性，可以适应纵置、横置、中置等多种布局，为宝马品牌衍生出更多样化的车型提供了可能。