1. 机头跑偏的调整
无论任何原因造成的跑偏，均可用本方法。就是把滚筒临近的几组托辊进行调整，即把跑偏方向的几组托辊向前推（皮带运行方向），往哪边跑就向前推哪边。或者后退另一侧也是同样的效果。调整中需要注意，对于每组托辊的调整尽量少些，但调整的个数可以多一些，同时调整中要边看边调，防止过度。
2. 皮带中部跑偏的调整
皮带中部的跑偏与安装精度、物料重心等有关，但无论任何原因均可以此法调整。即皮带跑向哪边，就把该边的托辊支架往前推（皮带行走方向）。调整中，如前所述，尽量多调整几个，单个调整幅度尽量少点，调整中，要观察皮带向中部的移动量，经过几圈的运行，若皮带运行良好，紧固托辊支架螺栓即可。
3. 机尾皮带跑偏的调整
机尾皮带跑偏的调整比较为简单，皮带往哪边跑，就紧固哪边调整螺栓，即对哪边皮带进行涨紧就行了。
皮带轮缩小了4厘米后，其速度会加快。速度变化的大小与皮带轮的直径大小有关，通常直径越小，速度越快。但在实际情况中，还需考虑皮带轮与其它机械元件之间的相互作用，如摩擦力、负载等因素。因此，具体加快的速度需要根据机器的具体情况来进行计算。
一般可以通过利用机械学知识和实验测量等方法，来获取加速的速度变化，从而为工程师们提供更多的参考和指导。
皮带运输机跑偏往哪边，并没有确定的答案，因为跑偏的原因有多种，以下是部分原因和往哪边跑的对应关系：
滚筒安装位置不正，皮带在运行时会往松边跑偏。
托辊支架安装不正或托辊上下的中心线与皮带运行方向有较大偏差，皮带在运行时会往松边跑偏。
承载托辊的槽形角度不正，或托辊上下的中心线与皮带运行方向有较大偏差，皮带在运行时会往松边跑偏。
给料方向、给料量、物料下落点不在皮带断面方向的中心，皮带在运行时会往空载少、物料偏一方跑偏。
物料在下落点处因下落方向和落差而产生分力，皮带在运行时会往此分力方向跑偏。
皮带松弛或过紧，皮带在运行时会往紧边或松边跑偏。
拉紧装置受力不均或拉紧小车安装位置不正，皮带在运行时会往紧边或松边跑偏。
因此，在遇到皮带运输机跑偏时，要认真检查和试验，分析跑偏原因，采取相应措施进行调整。如需更多信息，建议请教工业生产线维护专业人士。