1、提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。
2、提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。
3、提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。
4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。
5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。
这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。
6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。
这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。
7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。
8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。
9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”（又叫“机动预留票”。
z49次列车是由北京西开往成都的直达特快空调列车。该次列车的硬卧车厢卧铺的价格同其它普通列车的硬卧车厢卧铺的价格没有多少区别，应该也不便宜。每天11：28从北京西火车站始发，途经保定，石家庄，郑州，汉口，宜昌东，恩施，重庆北，遂宁，在第二天8：39到达终点站成都火车站。全程2365公里，运行21小时11分钟。
同线路列车都为其让路。z49次火车因过去经常晚点，几乎同线路所有列车都为其让路，被戏称为路霸。
z49次直快列车由北京西发往成都东。列车11.28由北京西站始发，次日8.28成都东站终到，列车由成都铁路局成都客运段动车车队担当乘务工作。由于该列车过去经常晚点，几乎同线路运行的所有列车都要为其让路，被戏称为路霸。现在已很少出现晚点情况，都能按时间准点运行。
火车为什么叫路霸？