检查伤痕：详细检查伤痕情况，确认伤痕是否伤及轮毂内侧。如果没有伤及内侧，可以进行简单修补。
清除脏污：由于轮毂位置特殊，容易积聚脏污，因此在修复前需要先将脏污清除干净。可以使用牙签、棉签等工具协助清除难以处理的脏污。
贴胶纸：在伤痕四周贴好胶纸，以防止油漆涂抹到伤痕之外的地方。
涂抹油漆：使用毛笔尖仔细涂抹油漆。
涂抹肥皂水：涂抹肥皂水使修复后的轮毂表面更加平滑。
擦亮打蜡：为了恢复轮毂的美观，需要进行擦亮并打蜡。
如果伤痕比较严重，或者轮毂不仅刮花还出现了变形的情况，那么可能需要采取更专业的修复方法，例如填充腻子、重新喷漆、打磨处理等。如果轮毂的材质是拉丝或电镀的，修复起来可能更加麻烦，费用也可能更高。
需要注意的是，轮毂是支撑轮胎的金属零件，位于车轮的中心，起到连接制动鼓、轮盘、半轴的零件的作用。如果轮毂受损，不仅会影响车辆的美观度，还可能对行车安全造成隐患。因此，在修复轮毂时，一定要选择专业的修复方法，并且遵循正确的操作步骤，以确保修复质量和行车安全。
由N挡推入D挡（前进挡）。
松开手刹，然后抬脚松开脚刹，车辆开始起步。
停车步骤如下：
需要停车时，先踩住刹车。
拉紧手刹。
把挡位推到P挡（驻车挡）。
慢慢地轻抬脚刹，然后熄火。
请注意，P挡具有锁止功能，因此需要在完全停车并且确定车辆不会移动的情况下使用。如果在坡道上停车，建议先拉紧手刹，再将挡位推到P挡，以防止因路面不平而损坏锁止机构。
此外，在正常驾驶过程中，如果需要平稳换挡，可以在转速上升到2000～2500rpm左右时，轻轻缩回油门，然后再加油，这样换挡会更加顺畅。
以上信息仅供参考，实际操作可能因车型不同而有所差异。建议在使用前仔细阅读车辆说明书，或者咨询专业的驾驶教练，以确保安全和正确的操作。