DCT动态云皮是一种人造皮革，不是真皮。它由聚氨酯、聚酯或聚乙烯等合成材料制成，然后通过一系列加工过程进行打孔、压花和印花等，使其看起来像是真皮。与真皮相比，动态云皮具有更多的优点，如价格便宜、易清洁、寿命长和环境友好等。因此，在家具、汽车、鞋子等行业中，它被广泛应用。尽管它不是真皮，但通过精细的工艺制作，可以使它的品质和外观与真皮非常接近。
AT自动变速箱（Auto Transmission）是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速/矩。装有自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。
劣势：老产品传动效率相对较低，导致换挡慢，油耗略高，但随着现在AT技术进步，新一代AT产品已经基本解决上述缺点问题。
DCT双离合变速箱(Dual Clutch Transmission),双离合变速箱其实可以理解为2台MT变速箱组合的总成，就拿6挡双离合来说，就相当于两台3挡的MT加起来，两个离合错分控制挡位，如第一个离合控制1、3、5第二个离合控制2、4、6，两个离合交互工作，因此双离合变速箱的换挡过度都非常稳定流畅。
优势：换挡快，换挡比较平顺、省油、舒适性。
劣势：成本比较高，激烈使用要求较高，因为干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。
CVT为无级变速器，通常由两个带轮、钢带以及液力变矩器/离合器组成，通过改变两个带轮的直径，从而达到调整速比的目的，无级变速（Continuously Variable Transmission），是没有明确的挡位区分，根据路面状况和车辆实际使用情况，通过改变传动比使发动机的功率和燃油消耗率都控制在一个最理想的范围内，使动力输出持续流畅。
优势：换挡十分平顺，动力持续而顺畅，油耗表现也不错。
DCT和ECVT各有优势，没有绝对的优劣之分。DCT基于手动变速箱基础之上，换挡和离合操作都是通过集成电子和液压元件的机械电子模块来实现，可以实现更快的换挡速度和更高的燃油效率。而ECVT则是一种无级变速器，可以实现连续可变的传动比，提供更平滑的加速和更舒适的驾驶体验。因此，选择哪种变速器取决于您的具体需求和偏好。