清障车跑圈有两种含义。
一种是指在无法接到足够业务量的情况下，清障车选择在各个地点之间不停歇地行驶，直到接到工作为止。这种工作方式居无定所，非常辛苦且需要时刻保持警觉，因为只有司机一个人在驾驶，安全隐患较大。
另一种含义是物流托运的一种方式，也称为跑圈。这种方式主要用于短距离商品车转运和中长距离物流托运，一般选择蓝牌清障车。虽然这种方式很累，但收入相对较高。
因此，清障车跑圈的具体含义需要根据上下文来判断。
清障车一拖三通常指的是一辆清障车可以同时拖动三辆故障车辆。这种操作需要使用到清障车的多个部件，包括托举机构、夹具和拖钩等。
将清障车停在故障车辆的后方，确保清障车的托举机构与故障车辆的车轮对齐。
将夹具安装在故障车辆的前轮或后轮上，并确保夹具牢固地固定在车轮上。
使用拖钩将另一辆故障车辆拖到清障车的侧面或后面。
重复以上步骤，直到所有三辆故障车辆都被拖到清障车的侧面或后面。
需要注意的是，在进行一拖三的操作时，要确保清障车的承载能力和拖拽能力符合要求，并且要遵守相关的交通法规和安全操作规程。此外，如果需要进行长时间的一拖三操作，建议使用专业的清障车设备和工具，以确保操作的安全性和效率性。
清障车需要具备较大的马力才能承受各种工作环境的需求，最理想的马力大小应该在250马力以上，因为这样的功率足以应对不同的场合，比如大坡道、恶劣天气或者重载的情况等。当然，马力大小也会受到车辆自身重量、车身结构以及工作内容的影响，需要精准考量。总之，清障车需要强有力的马力作为保障，以便在工作中发挥更好的效果。